Abriendo el camino
a la bicilogística

¿Qué es una bicicleta eléctrica de carga?

Son bicicletas utilitarias, con espacio para transportar carga, mercancías o personas. El contar con un motor eléctrico facilita el pedaleo para cargas más pesadas que una bicicleta convencional.

¿Cómo elegir una BixiCargo?

Las bicicletas eléctricas de carga son una forma cada vez más popular de transporte, tanto para empresas como para familias. A medida que más personas se preocupan por el medio ambiente y buscan alternativas sostenibles a los vehículos tradicionales, las bicicletas eléctricas de carga  han surgido como una solución práctica, innovadora y eficiente para moverse por la ciudad.

Usar BixiCargo
trae beneficios:

En comparación con los automóviles, las bicicletas eléctricas de carga son en realidad una opción significativamente más rápida para viajes de corta y media distancia. En las ciudadescongestionadas, el tráfico de automóviles se mueve notablemente lento.

Diferentes estudios que comparan furgonetas de reparto
con bicicletas eléctricas de carga también muestran que las bicicletas eléctricas de carga pueden realizar entregas hasta un 60 % más rápido.

Una cosa es segura, las bicicletas de carga se mueven en la ciudad más ágilmente que cualquier automóvil. El desarrollo de la infraestructura ciclista sólo puede aumentar esta ventaja.

La comparación de costes entre la bicicleta de carga eléctrica y un auto muestra que una bicicleta de carga eléctrica supera a una furgoneta normal en todos los aspectos. En primer lugar, una bicicleta de carga eléctrica es mucho más barata de comprar o alquilar que un automóvil. El precio por kilómetro es 10 veces inferior al de un coche de gasolina. Además, las bicicletas no pagan impuestos de emisiones ni tarifas de estacionamiento en los centros de las ciudades congestionadas. Los pasajeros ahorran tiempo ya que pueden encontrar lugares de estacionamiento más rápidamente. Combine eso con un mantenimiento mensual más bajo y es difícil no ver los beneficios.

Las bicicletas eléctricas de carga  ocupan menos espacio, pueden conducir en carriles para bicicletas y evitar la congestión del tráfico. También reducen drásticamente la huella de carbono del transporte. En comparación con un auto, las bicicletas de carga eléctrica emiten un 95 % menos de CO2 durante una vida útil media de 200.000 km.

Por todas las razones antes mencionadas, las bicicletas de carga ayudan a que las ciudades sean más habitables para todos. Desde reducir la congestión y las emisiones hasta reducir la necesidad de lugares de estacionamiento y carriles adicionales para automóviles.

Las bicicletas de carga regulares pueden ser una gran carga para pedalear cuesta arriba, y los automóviles requieren una licencia de conducir. Las bicicletas eléctricas de carga son fáciles de operar y pueden ser utilizadas por personas de todas las edades y capacidades físicas.

Desplazamientos más rápidos

En comparación con los automóviles, las bicicletas eléctricas de carga son en realidad una opción significativamente más rápida para viajes de corta y media distancia. En las ciudades congestionadas, el tráfico de automóviles se mueve notablemente lento.

Diferentes estudios que comparan furgonetas de reparto con bicicletas eléctricas de carga también muestran que las bicicletas eléctricas de carga pueden realizar entregas hasta un 60 % más rápido. Una cosa es segura, las bicicletas de carga se mueven en la ciudad más ágilmente que cualquier utomóvil. El desarrollo de la infraestructura ciclista sólo puede aumentar esta ventaja.

Reducción de costes

La comparación de costes entre la bicicleta de carga eléctrica y un auto muestra que una bicicleta de carga eléctrica supera a una furgoneta normal en todos los aspectos. En primer lugar, una bicicleta de carga eléctrica es mucho más barata de comprar o alquilar que un automóvil. El precio por kilómetro es 10 veces inferior al de un coche de gasolina. Además, las bicicletas no pagan impuestos de emisiones ni tarifas de estacionamiento en los centros de las ciudades congestionadas. Los pasajeros ahorran tiempo ya que pueden encontrar lugares de estacionamiento más rápidamente. Combine eso con un mantenimiento mensual más bajo y es difícil no ver los beneficios.

Menos congestión y contaminación

Las bicicletas eléctricas de carga  ocupan menos espacio, pueden conducir en carriles para bicicletas y evitar la congestión del tráfico. También reducen drásticamente la huella de carbono del transporte. En comparación con un auto, las bicicletas de carga eléctrica emiten un 95 % menos de CO2 durante una vida útil media de 200.000 km.

Mejor ambiente urbano para todos

Por todas las razones antes mencionadas, las bicicletas de carga ayudan a que las ciudades sean más habitables para todos. Desde reducir la congestión y las emisiones hasta reducir la necesidad de lugares de estacionamiento y carriles adicionales para automóviles.

Comodidad y accesibilidad de uso

Las bicicletas de carga regulares pueden ser una gran carga para pedalear cuesta arriba, y los automóviles requieren una licencia de conducir. Las bicicletas eléctricas de carga son fáciles de operar y pueden ser utilizadas por personas de todas las edades y capacidades físicas.

Tipos de Bixicargo:

Nuestras bicicletas eléctricas de carga vienen en dos tipos diferentes:

Dos ruedas:

Tres ruedas:

Dos ruedas:

Tres ruedas:

¿Para qué utilizarlas?

Negocios:

como bicicleta de reparto

Familiar

para el transporte diario

Negocios:

como bicicleta de reparto

Familiar

para el transporte diario

PRODUCTOS & SERVICIOS

INVESTIGACIÓN & DESARROLLO DE ESTRATEGIAS

Basados en nuestra experiencia vivencial y colaborativa ponemos a disposición nuestros servicios para investigar y desarrollar una estratégia ideal en el marco de planes de desarrollo que incluya movilidad activa, grupos sociales vulnerables y demás actores de la ciudad, tomando en cuenta las necesidades de la empresa pública y privada o de su emprendimiento.

ASESORÍA EN IMPLEMENTACIÓN DE LOGÍSTICA ELÉCTRICA

Asesoramos en lo referente a movilidad activa y sostenible, convivencia vial y bici logística. Además hacemos acompañamiento y formación para que empresas públicas y privadas ya sean pequeñas, medianas o grandes empresas inicien con su propio sistema de bici logistica.

BICICLETAS DE CARGA ELÉCTRICA

En Bixi Cargo Ecuador somos especialistas en sistemas de logística urbana con bicicletas de carga.Mira nuestra oferta de bicicletas de carga de productores locales.

SOPORTE TÉCNICO

En Bixi Cargo Ecuador somos especialistas en sistemas de logística urbana con bicicletas de carga.Mira nuestra oferta de bicicletas de carga de productores locales.

FAQ - Preguntas frecuentes

¿Qué tan rápido pueden ir las bicicletas eléctricas de carga?

Las bicicletas de reparto eléctricas probablemente podrían ir más rápido que eso, pero todas las bicicletas eléctricas tienen límites de velocidad cuando funcionan con el motor. En el Reino Unido y Europa , es de unos 25 km/h , en los EE. UU., es de 20 millas por hora (unos 32 km/h).

¿Hasta dónde pueden llegar las bicicletas eléctricas de carga?

La autonomía de las bicicletas eléctricas de reparto depende de sus cargas, el número de paradas, el paisaje y la temperatura del tiempo o incluso del sistema de frenado. Las cargas pesadas, muchas ascensiones y el clima frío pueden reducir significativamente el campo de prácticas. Nuestras bicicletas tienen una autonomía de 30 a 80 km con una sola carga dependiendo del tipo de conducción y las condiciones del terreno.

¿Cuánto cuestan las bicicletas eléctricas de carga?

Los precios de las bicicletas eléctricas de carga pueden variar desde $1900 hasta $3500. El precio de la bicicleta Bixi Cargo tipo Long Jhon (Chaski) comienza desde $1900 + IVA o $25 + IVA de alquiler diario.

¿Cuánta carga pueden transportar las bicicletas eléctricas de reparto?

Esto depende del tipo de carrocería y el cuadro de la bicicleta, la ubicación de la caja de carga y muchos otros factores.Las bicicleta de carga tipo Long Jhon tiene una capacidad de carga de hasta de 80 kg. Los modelos tipo triciclo de carga posterior pueden transportar hasta 120 kg de carga.

¿Es una bicicleta eléctrica ecológica?

En comparación con la producción, el mantenimiento y la operación de un automóvil, las emisiones de CO2 por kilómetro de las bicicletas de carga son drásticamente más bajas. Las bicicletas eléctricas de carga de Bixi Cargo emiten 95% menos de CO2 que un automóvil.

¡CONTÁCTANOS!

¿Quiénes somos?

Somos una start-up ecuatoriana que busca promover y acelerar el desarrollo del ecosistema de la movilidad sostenible en bicicletas eléctricas de carga en Ecuador y Latinoamérica a través del acompañamiento a emprendimientos, pequeñas, medianas y grandes empresas e instituciones del sector público y privado en la implementación de estrategias que logren la transferencia de tecnologías hacia el transporte de bienes y mercaderías mediante la bicilogística.

Venimos evolucionando desde 2014, cuando empezamos a generar conciencia ecológica desde la logística tomando a la bicicleta como herramienta fundamental de transformación social, económica y ambiental.

En recientes años, hemos formado la alianza estratégica BIXICARGO, entre organizaciones que promueven la movilidad activa y sostenible desde diferentes experticias, con el fin de plantear proyectos de bicilogística integrales y de mayor alcance:

PLURAL

Consultora especializada en investigación, construcción de política pública e intervención en el ámbito social, a través de la transversalización

BIXICARGO ECUADOR

Nace de la sintonía entre CER Promotora de Movilidad Activa y Bixi Mensajería con el fin de promover la bici logística en el Ecuador,

CONSTRUBICIS

Taller de Bicicletas pionero y líder nacional en la construcción de bicicletas y vehículos utilitarios, más de 20 años en la industria con

Nuestro Equipo

María Elena Rodríguez

Coordinación general; investigación sociourbana;

Frank Fuentes

Coordinador de proyectos; especialista en políticas ciclo

David Alcívar

Coordinador de proyectos; promotor, consultor y

Daniel Tixi

Especialista y asesor técnico, co-fundador de una de las

Martín Espinosa

Especialista en motores eléctricos y baterías;

Belen Proaño

Coordinadora de proyectos; enfoque de género y

Carlos Tacuri

Dirección técnica en la construcción de

Nuestro taller

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